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　　百度再看一下顶配车款的价格，万元的顶配车款售价确实要比、日产轩逸稍贵一些，但是差距并不是非常大，相比本田思域的自动顶配车款，雷凌双擎的价格却更便宜一些。按照广汽丰田官方的数据，雷凌双擎的油耗可低至/100km的水平，这也是丰田所有在中国销售的混合动力车型中的最新低油耗纪录。

就在我以为这么豪华大气上档次的新都会旗舰SUV竟然没有配备前排USB接口想要摔东西的时候，才发现原来USB接口在这里。所以，ENCINO的哪一点打动了你？是外观？还是性能？我说：都是。

　　最重要的是，你可能大部分的注意力都会被完全不同以往的底盘和转向所吸引更加稳重和细腻的避震器过滤取代了以往有些单薄的丰田前驱平台的特性，变得更像是。既然是用电那就简单了，前后两台电机独立工作，互不干预，相当于具备了中央差速器；前后轴的左右两侧车轮之间，动力分配则依靠电子限滑，原理很简单，有一侧车轮打滑，就通过锁止刹车的方式避免打滑。

　　凤凰网汽车·导购提起AMG与，都不用说到具体的车型，就足以让所有车迷为之疯狂。而作为这一愿望的实现载体，一汽丰田的事业也必将越做越好。

在中控屏幕下方的钢琴按键非常别致，锤子样式的挡把则是与新款保持一致。

　　实打实的，一辆紧凑型SUV如今能做到多安全？其实对于选车这件事而言，很多用户潜意识里似乎都对大车更加偏爱，而除了面子和所谓的空间表现，一些人认为大车似乎比小车更为安全。

　　TNGA架构下全新的造车方式赋予了今后每一辆丰田更鲜明的特点。车速的提升使得发动机的发力点偏向中、高转速，如果想在超车或者上坡情况下获得信心，需要注意延迟换挡时机，通过适当拉升发动机转速以获得更好的加速能力。

　　之所以会闪现上面这些车，也是有根据的，并不是我信口胡掰，最基本的原因就是市场表现，群众的眼睛是雪亮的，多数人的选择应该不会有错。

　　内饰方面，柯珞克布局清晰，没有太多复杂的线条，中控台配备了一台大尺寸显示屏，全新的三辐方向盘造型较为运动。不过，成也9AT，败也9AT。

　　2015年年末，广汽丰田推出了雷凌双擎混合动力汽车，可以说在此之前，花费不到16万的价格在中国市场购买一辆混合动力汽车几乎是不可想象的，更何况还使用了丰田最可靠的一套混动总成系统。

　　百度认识认识宋DM吧，这是一辆新车。

　　插电式混动车型基于标准的途观L车型，动力系统采用由发动机和电动机组成的油电混合动力系统，支持外接电源对电池进行充电，纯电续航里程约为50公里，发动机+电动机的最大功率为161千瓦。在人工智能方面，东南汽车将不断完善SEMI人工智能系统，使它发展成为一个更具有自主意识的智慧型管家。

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